奇駿的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格偏向居家，整體顯得很耐看，內(nèi)部做工以及用料都有著不錯水準(zhǔn)。2019款奇駿新增東風(fēng)日產(chǎn) 新一代的“智行+”車聯(lián)系統(tǒng)，可以實現(xiàn)語音控制、導(dǎo)航、車輛定位、遠程監(jiān)測、車輛狀態(tài)查詢、車載Wi-Fi熱點等應(yīng)用。語音控制系統(tǒng)可以支持導(dǎo)航、娛樂、天氣、通訊等場景。2019款奇駿2.5L車型（除智聯(lián)七座 先版）均配備BOSE音響，此外根據(jù)車型不同等級還提供智能感應(yīng)式電動尾門、雙區(qū)獨立控制自動空調(diào)等。 重要的是，像CTA倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、BSW變道盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)、ICC智能自適應(yīng)巡航、IEB預(yù)碰撞智能剎車等原本只在頂配車型上出現(xiàn)的配置也被部分下放至中配車型上。
在可靠性方面，現(xiàn)在的雙離合變速其實一點也不遜于傳統(tǒng)的AT變速箱，因為目前的科技水平飛速發(fā)展，并且雙離合多年的大規(guī)模運用也讓各大廠商積累了非常多的經(jīng)驗，雙離合變速箱的技術(shù)也經(jīng)歷了很多代的更迭。所以現(xiàn)如今的雙離合在可靠性上有著非常出色的表現(xiàn)。以領(lǐng)克為例，為了更加充分的測試變速箱的性能，甚至獨了一種嚴(yán)苛到best的測試方法。讓領(lǐng)克01在滿載2.3噸情況下拖拽1.8噸重的拖車，在10%的坡路連續(xù)10次起停，保證途中變速箱不能出現(xiàn)任何問題。要知道這種拖車測試在領(lǐng)克之前中國是沒有的，終這款7DCT變速箱在拖車坡道起停測試中27次連續(xù)起停后油溫仍在正常范圍內(nèi)，可靠性顯而易見。
變速箱是汽車上非常重要的零部件之一,決定了動力輸出的響應(yīng)速度和平順性。因此車企們在這一關(guān)鍵部件上下了很多的功夫。別克君越變速箱就是一款非常 秀的變速箱,可以說是通用這么多年來在變速箱領(lǐng)域發(fā)展的精華所在,優(yōu)點主要表現(xiàn)在動力響應(yīng)速度快以及平順性等方面。君越變速箱又是如何實現(xiàn)這些優(yōu)點的呢?詳細了解一下吧。齒比設(shè)定無疑是 能體現(xiàn)一款變速箱設(shè)計取向的表征。相比自家的6AT,君越變速箱的齒比范圍更為寬泛,且相鄰齒比更為綿密,理論上對于發(fā)動機轉(zhuǎn)速抑制以及換擋平順性都有好處,就縱向?qū)Ρ榷?其多擋位帶來的優(yōu)勢得到了較好的體現(xiàn)。
在線客服
18850540515
504286034@qq.com